美国电动车特斯拉风风火火来华，中国本土电动车也有望集体发力，让市民上下班的公交车更"绿色"。昨天，记者从市政府新闻发布会上获悉，到2015年上海将推广1400辆新能源公交车。其中，纯电动新能源公交车技术升级迅速，今后将重点推广以纯电动车为主的新能源公交车，包括整车充电的纯电动，插电式的混合动力，以及适当增加超级电容客车等等。

采用哪种新能源的技术路线，是公交领域推广新能源公交车的关键问题。上海交通委秘书长高奕奕指出，近年来上海淘汰大批公交黄标车，同时大规模推广使用各类新能源公交车，现阶段主要以混合动力为主，电电混合、纯电动车作为重要组成部分，其他新能源车型为补充。随着新能源车技术不断发展，公交车采用的"绿色路线"也会适时调整。例如，纯电动技术近两年进步迅猛，上海新能源公交车今后也会将纯电动车作为主要的技术路线，加大纯电动公交车的推广力度。"上海原创"超级电容车，作为纯电动公交车的一种类型，试点过程中表现出既有快充快放的优点，也对配套充电设施要求较高，在11路这种原来就有配套充电设备的线路运行较为适合。接下来，将选择适当的线路，适时推广使用超级电容车。

实际上，新能源公交车还处于增长时期，各类技术方案都不是非常成熟，特别是整车技术还处于试点、示范和逐步推广的阶段，与传统公交车相比都存在着成本较高、可靠性不够完善等诸多问题，有待于进一步提升。市科委秘书长马兴发认为，目前阶段，哪种新能源技术最适合上海还没有定论，各类型新能源车可能需要交互并存一段时间，各自在不断的试点中积累运营经验和技术参数。